安達式記憶術BLOG

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今回のバス事故の犠牲者に
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      利用していた書店の従業員の方がいて驚きましたが、45人で3500円ということは1回の運行は157、500円になり、旅行会社の取り分がいくらかわかりませんが仮に半分でもバス会社はガソリン代、高速代、バスの諸経費、そして運転手の人件費を考えると運転手1人でなければ赤字になりかねないことは容易に考えられます。

     今後、規制が強化され改善に向かうと思いますが、格安バスが急速に伸びた背景にはデフレが原因であることは言うまでもなく、今後もデフレが収まる可能性は低く、このような行き過ぎたコスト削減による事件がいろいろなところで起こると思います。

    【2012.05.01 Tuesday 08:11】 author : adachikioku | 経済 | - | - | - | - |
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